ב-16 בדצמבר, בהשקעה של 2 מיליארד יואן, הושלם פרויקט ה-Aptiv PLC Connector System New Factory (Phase I) באזור הפיתוח הכלכלי של ווהאן, שהוא ללא ספק אבן דרך חשובה נוספת בהיסטוריית הפיתוח של Aptiv PLC בסין.
מפעל זה יתמקד בייצור מוצרי רכב אנרגיה חדשים, לרבות רציפי טעינה במתח גבוה, מחברי מתח גבוה וקטגוריות מוצרים אחרות. מחבר מתח גבוה הוא רכיב פונקציונלי המחבר, מנתק או ממיר מעגלים וערוצים אופטיים באמצעות אותות חשמליים או אופטיים וכוחות מכניים. עם ההתפתחות המהירה של חשמול ומודיעין במכוניות, הביקוש למחברי מתח גבוה עולה מיום ליום. על פי התוכנית, המפעל צפוי להיות מופעל ברבעון הראשון של 2025. מוצריו לא רק עונים על צורכי היצרנים המקומיים, אלא ייוצאו גם לשווקים מעבר לים.
שוק מחברי רכבי האנרגיה החדשים הוא המפתח
ההתרחבות הנוספת של Aptiv PLC לשוק הסיני קשורה קשר הדוק להתפתחות המהירה של שוק מחברי הרכב הסיני.
החשיבות של מכוניות כשוק יישומים מרכזי במורד הזרם עבור מחברים ברורה מאליה. לפי Bishop&Associates, תעשיית הרכב הפכה לתחום השני בגודלו ליישומי מחברים, כשהיא מהווה 21.9% משוק המחברים העולמי בשנת 2022. המוסד צופה שעד 2025, גודל שוק מחברי הרכב העולמי יטפס ל-19.452 מיליארד דולר אמריקאי, בעוד ששוק מחברי הרכב הסיני צפוי לתפוס 23% מנתח השוק, עם גודל שוק של כ 4.468 מיליארד דולר.
למרות ההתרחבות המתמשכת של שוק הרכב, התחרות לא תיפסק. לשוק הסיני יש נפח עצום, במיוחד אוריינטציה השוק הנגזרת מהיתרונות של חשמול רכב ופיתוח מודיעין סיני, אשר ממלא תפקיד חשוב בשימור ושיפור היתרון התחרותי של Aptiv PLC במחברי רכב. לכן Aptiv PLC בהחלט לא יכולה לוותר על השוק הסיני.
אילו אמצעים נקטה Aptiv PLC בסין
בהתבסס על מחקר מעמיק על מגמות הפיתוח של תעשיית הרכב בסין והיתרונות הקיימים שלה בשוק מחברי הרכב, Aptiv PLC קבעה יעד שאפתני בתחילת 2024: להשיג צמיחה עסקית של 50% בסין בחמש השנים הקרובות. לשם כך, Aptiv PLC נקטה בשורה של צעדים:
ביולי, פרויקט התוכנה Aptiv PLC Fenghe נחת בהצלחה והשתרש בג'יאדינג, שנגחאי;
באוגוסט, מרכז המחקר והפיתוח שלה השתקע בהצלחה באזור ההיי-טק צ'אנגשו. מספר מרכזי הטכנולוגיה של Aptiv PLC China גדל ל-3;
באוקטובר הודיעה Aptiv PLC על השקעה של כ-570 מיליון יואן ב-MAXIEYE, חברה מקומית של טכנולוגיית נהיגה חכמה בסין;
